Batteria smartphone non sostituibile: cause, verifiche e cosa cambia dal 2027

La banca dati EPREL raccoglie le registrazioni obbligatorie dei prodotti venduti nell'Unione Europea. Il conteggio della redazione del 23 ottobre 2026 mostra che 242 registrazioni di smartphone dichiarano una batteria sostituibile dall'utilizzatore, contro 860 che non la dichiarano. Se volete sapere dove si colloca il vostro modello, cercatelo nella banca dati e leggete il campo dedicato alla batteria: la risposta è in chiaro, senza ambiguità.

Un elenco aggiornato dei modelli che dichiarano la batteria sostituibile è nella classifica che teniamo su /etichetta-ue/classifiche/batteria-sostituibile/.

La distinzione è meno ovvia di quanto sembri. Una batteria "sostituibile dall'utilizzatore" è quella che potete cambiare autonomamente, con attrezzi comuni. Una batteria "sostituibile da un riparatore" richiede un centro di assistenza autorizzato, indipendentemente dalla vostra manualità.

Il regolamento (UE) 2023/1670, nell'allegato II, fissa requisiti tecnici separati per le batterie di ricambio destinate ai riparatori professionisti: queste devono conservare almeno l'83% della capacità nominale dopo 500 cicli di carica completa e raggiungere almeno 1000 cicli mantenendo almeno l'80% della capacità. Lo stesso regolamento fissa il requisito minimo per gli smartphone in generale a 800 cicli con la medesima soglia dell'80%: i componenti riservati ai tecnici devono dunque rispettare uno standard più esigente rispetto al minimo di categoria.

Ordinate le verifiche dalla più semplice alla più impegnativa. Per prima cosa, aprite le impostazioni di sistema e cercate la voce "Stato batteria" o equivalente: alcuni modelli mostrano la capacità attuale in percentuale rispetto a quella originale. Leggete quel numero e confrontatelo con la capacità nominale dichiarata nella scheda tecnica del vostro modello.

Se il vostro telefono non mostra quella voce, passate alla verifica in standby. Confrontate la percentuale di batteria persa in 8 ore di standby notturno con le notifiche attive rispetto a quella persa nelle stesse 8 ore in modalità aereo. Poniamo che in standby normale il telefono perda il 40% (da 100% a 60%) e in modalità aereo perda il 10% (da 100% a 90%): 40% / 8 h = 5% l'ora con connessione, contro 10% / 8 h = 1,25% l'ora senza. Se la differenza è così marcata, ne ricaviamo che la causa principale è il traffico di rete e delle app in background, non il degrado fisico della cella.

Il regolamento (UE) 2023/1542, all'articolo 11, stabilisce che chi immette sul mercato prodotti con batterie portatili incorporate deve renderle facilmente rimovibili e sostituibili dall'utilizzatore finale in qualsiasi momento della vita del prodotto. L'articolo 96 dello stesso regolamento fissa la data di applicazione al 18 febbraio 2027. L'obbligo riguarda i prodotti immessi sul mercato dopo quella data: il telefono che avete già in tasca resta soggetto alle regole vigenti al momento del suo acquisto.

Per avere un riferimento concreto sulla durata attesa: Apple, nella pagina di supporto aggiornata a giugno 2026, dichiara che le batterie di iPhone 15 sono progettate per conservare l'80% della capacità originale dopo 1000 cicli di carica completi. Se il vostro utilizzo corrisponde a un ciclo completo al giorno, il calcolo che ne ricaviamo è: 1000 cicli / 1 ciclo al giorno = 1000 giorni, circa 2 anni e 9 mesi dal primo utilizzo. Passato quel periodo, la capacità potrebbe avvicinarsi alla soglia dichiarata dal produttore.

Se il vostro modello rientra fra gli 860 senza batteria sostituibile dall'utente e la verifica in standby indica un degrado fisico, la strada è il centro di assistenza. Chiedete al tecnico di mostrarvi la capacità residua misurata: quel valore, confrontato con la capacità nominale dichiarata nella scheda tecnica, vi dice in percentuale quanto la batteria ha perso rispetto al nuovo.

Nella banca dati EPREL, dal conteggio del 23 ottobre 2026, la durata più spesso dichiarata dai produttori è 1000 cicli (521 registrazioni), seguita da 800 cicli (249 registrazioni su 1.065 registrazioni valide). Il regolamento (UE) 2023/1670 fissa il requisito minimo a 800 cicli. Se state valutando un nuovo acquisto e volete già oggi la flessibilità di cambiare la batteria in autonomia, la classifica su /etichetta-ue/classifiche/batteria-sostituibile/ è dove iniziare la ricerca.